HUB-4.1 m. Hochstrom+Flaechenstecker

Artikelnummer: 1-88841000

GTIN: 4005697109179

Kategorie: S-Bus Zubehör

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Robbe Modellsport

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Beschreibung

Technische Daten

Weitere technische Daten: BEC 5,9 V, max 2A Dauer bei 2S-LiPo
Strom: 8 / 16 A
Spannung: 4,8...7,4 V (4NiMH...2S)

Produktdetails

Kompakte, bereits mit allen Anschlüssen versehene S.BUS Verteilereinheit, zur räumlichlichen Trennung von Empfangseinheit und Stromversorgung.
Der Anschluss an den Empfänger erfolgt über ein 50 cm langes Kabel, die Spannung ist dabei auf 5,9 V Volt stabilisiert.
Der Anschluss zu den Flächen erfolgt über eine 50 cm lange 0,5 mm² Kabel mit verriegelbaren Flächensteckern. Bei Modellen mit dünnem Flächenprofil wird die Flächeneinbaubuchse mit 2 Servoanschlusskabeln eingesetzt. Hier stehen unterschiedliche Kabellängen mit 30/50 cm für Motormodelle bzw. Modelle mit kleiner Spannweite und 50/130 cm für Segler bis ca. 4…5 m Spannweite zur Verfügung. Über HUB-2 Kabel kann der Anschluss um zusätzliche Servos erweitert werden.

Alternativ kann bei Modellen mit dickerem Profil auch die S-BUS Flächeneinbaubuchse mit 1mm² Anschluss-Kabel zum Einsatz kommen. Der Servoanschluss erfolgt hierbei ebenfalls lötfrei über S-BUS-Klemmen. Servos können so ohne Lötarbeit in jeder Fläche einfach und sicher verkabelt werden.
In Summe können bis zu 10 S-BUS-Servos an den HUB4.1 direkt angeschlossen werden, weitere kleine Servos mit geringem Leistungsbedarf an den S-BUS-Empfänger.
Höhen- und Seitenruder werden an das ca. 120 cm lange HUB-2 Kabel angeschlossen, weitere Servos sind über zusätzliche HUB-2 Verteiler anzuschließen.
Die Stromversorgung erfolgt über einen standardisierten Hochstromstecker (30A) mit versiegeltem Hotmelt-Kabelanschluss und ist. außer dem Empfängeranschluss, nicht stabilisiert.
Die angeschlossene Akkuspannung wird somit direkt an alle Komponeneten weitergeleitet.
Der Akkuanschluss erfolgt entweder über das Hochstromschalterkabel No. 8892, oder Alternativ über einen handelsüblichen Limiter oder eine Doppelstromversorgung.
Stromverteilung und Empfänger werden auf diese Weise räumlich voneinander getrennt, wodurch der Empfänger an eine empfangsgünstige Stelle im Modell, beispielsweise unter der Kabinenhaube, platziert wird und die restliche Verkabelung im Rumpf erfolgt.
Passend zum HUB-4.1 S-BUS-System steht eine Reihe von fertig konfektionierten NiMH und LiPo-Empfängerakkus zur Verfügung, welche bereits mit dem 30A Hotmelt-Hochstromstecker ausgerüstet sind.
Strombelastbarkeit: Dauer 8A, kurzzeitig 16A.

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